简要描述：供应沉清池行车吸泥机采用潜水泵配水射器或真空泵，泵吸式直接采用潜污泵抽取沉淀池污泥，利用沉淀池与排泥槽内的液位差排泥。该机可边行走边吸泥，可依据泥量的多少来确定排泥次数，排泥效率高，操作方便。

供应沉清池行车吸泥机

一.行车式吸泥机由1 工作桥、 2 驱动行走装置、 3 吸泥系统、 4 撇渣装置（选择件）、 5 电控柜、 6 虹吸发生器（虹吸方式）等组成。在斜管沉淀池中使用时，需安装池底吸泥架和吸泥吊架。

3.1 传动装置：采用轴装式减速机作为驱动动力，装在行车两端梁上，为双驱动，结构紧凑，装卸方便，其上设有过载保护装置，当设备驱动过载时，起停机保护作用（调节压紧弹簧调节预压力）。

3.3吸泥系统：采用四台潜污泵作为吸泥动力，装在行车平台上，与排泥管路相连。行车沿池长方向运行时，潜污泵将池底沉淀污泥吸至管道中，经排泥管路排列到泥槽内。

3.4撇油装置：吸泥机上装有撇油刮板将池体内漂浮的浮油刮集到池体的两端，再由池体两端的排油装置排除。

3.5排泥管路：与潜污泵相连，用来排除排污泵吸至管路中的污泥。

3.6吊架：与行车平台相连，用来支承悬挂吸泥管路及刮泥板等。

3.7刮泥板：用来刮集沉淀于池底的污泥，其结构呈菱形更有效的实现刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一定的距离，目的为减小设备在运行中的阻力，且使污泥有更好的流动性，便于潜污泵吸排。

3.8电气控制箱：

二.该机具有手动、紧停、反向、切断、延时等控制功能，若发生故障或维修原因可通过停止按钮关闭电机，实现紧急切断。

行车运行到沉淀池两端时，通过限位开关，可将行车停留或反向运行，控制箱内设有延时装置，可调节延时时间来控制设备运行的时间间隔。另外还有吸泥泵的开、停与行车分控，以及漏电保护功能。

3.9行程控制装置：安装在驱动装置的两端，与钢轨上的限位质子相碰撞，实现行车的往复运动。

三、主要特点

1、设备结构合理，维护管理方便。

2、运行效果稳定，工作安全可靠。

3、简化了池结构，降低工程投资。

4、集泥效率高，排泥效果好，不易产生沉淀污泥逸散现象。

5、吸砂泵采用无堵塞的潜污泵，污物通过能力强。

6、配电箱分体设计，具有手动或自动控制开关。

四、泵吸式吸泥机主要结构特点

行车式泵吸泥机主要由桁架、吸泥管、集泥板、排泥管、潜污泵、驱动机构、控制柜等组成。

行车吸泥机的行车架为钢结构，由主梁、端梁、水平桁架及其他构件焊接而成。

主梁采用型钢焊接制成，具有结构简单、性能稳定的特性。

B、工作桥设计具有足够的刚度和强度，可承受强大的刮泥扭矩外，能承受悬挂的全部设备重量及300kg/m2活动荷载，工作桥的挠度控制在池宽的1/700范围内。

C、工作桥为全桥式，其长度满足12m池径的要求，工作桥上设有栏杆和吊耳，整个桥架的设计制造结实、轻巧、耐用、美观。

D、工作桥所有接头、焊缝平整光滑、无毛刺，焊缝强度大于母材强度，整体外形美观。

驱动装置，该设备为双边驱动，安装于工作桥端部，驱动装置主要包括端梁、驱动减速机、电机、、行走轮、传动轴、轴承座等部分，驱动装置具有足够的强度和扭矩，以满足刮吸泥机的牵引力、驱动装置可以适应每天24小时连续工作,=。

²端梁：端梁采用不锈钢制成，保证足够的刚度和强度承受设备运行时所受的力，结构简单易于走轮安装、维修。

²驱动减速机、电机：减速机为摆线针轮减速减速机，通过连轴器与行走轮连接，同心度偏差极小且结构紧凑、传递效率高、噪音低，减速机的齿轮设计符合ISO或等同标准，齿轮为低合金钢，渗碳处理，齿面硬度不低于HRC58。减速齿轮箱具有充分润滑，电机功率为2×0.55 kw防护等级IP55，绝缘等级F级，适合户外型，电源380V、3相、50HZ。

行走轮：行走轮安装在端梁底部，前后各一只，直接在沉淀池的池壁上以每分钟1.0～1.5米的速度运行。

供应沉清池行车吸泥机技术参数

主要部件材质：

行车吸泥机配套304不锈钢控制柜使用条件

行车吸泥机配套304不锈钢控制柜使用条件

供电电源：市电、自备电网、柴油发电机组；三相交流380V,（-10%，+15%),50HZ

适用电机：一般鼠笼型异步电机

起动频率：可作频繁起动，建议每小时不超过20次

防护等级：IP50或IP55

环境条件:  海拔不超过2000米（超过2000米应降容使用）、环境温度在-25℃--- +40℃之  间、相对湿度不超过95%，无露。振动小于0.5G